Boja morska do żeglugi morskiej na głębokiej wodzie

Marine Marker Boy Typ pływający Dostosowane boje cumownicze dla statku i łodzi

Jak prawidłowo używać boi do znaczników morskich?

Ważne jest, aby prawidłowo używać morskiej boi znacznikowej, aby zapobiec niepotrzebnemu zużyciu systemu cumowniczego, a także chronić swój statek i statki innych osób.Nie ma opłat za korzystanie z bojek rafowych utrzymywanych przez sanktuarium, ale na kotwicowiskach w Keys znajdują się boje morskie, które pobierają opłatę.

​

• Boje są dostępne na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”.
• Steruj łodzią ze stanowiska sterowego, które pozwala obserwować boję podczas całego zacięcia.
• Podejdź powoli z wiatrem lub prądem z wiatrem, tak aby pływająca żółta linia podrywania znajdowała się najbliżej Ciebie.Trzymaj boję po tej samej stronie co sterówka, aby móc ją widzieć, gdy się zbliżasz.
• Bezpiecznie złap żółtą linkę do podbierania za pomocą bosaka.Ustaw statek w pozycji neutralnej, aby uniknąć zaplątania.
• Przeprowadź dziób swojej łodzi przez pętlę żółtej liny podrywania.Przywiąż oba końce liny dziobowej do dziobu łodzi.Nigdy nie należy przywiązywać żółtej liny do podnoszenia bezpośrednio do łodzi, ponieważ powoduje to nadmierne naprężenie kotwicy cumowniczej.Nigdy też nie przywiązuj rufowo do boi, ponieważ jest to niebezpieczne zarówno dla Ciebie, jak i Twojej łodzi, ale także nadmiernie obciąża system cumowania.
• Wypuść tyle linki, aby boja nie była wciągana pod wodę i aby linka była pozioma.Trudniejsze dni mogą wymagać jeszcze większej liczby linii.Dodanie dodatkowej linki zapewni bardziej komfortowe wrażenia podczas cumowania i zmniejszy zużycie systemu boi.
• Sprawdź boję, do której przywiązana jest twoja łódź;jesteś odpowiedzialny za swój statek.Sprawdź, czy trzyma się zgodnie z przeznaczeniem i zgłoś problemy do dowolnego biura sanktuarium.
• Kiedy będziesz gotowy do odpłynięcia, odłącz dziobową linę łodzi i przeciągnij ją przez pętlę żółtej liny podrywania.Następnie wycofaj się z dala od miejsca cumowania, aby nie faulować żadnej z lin.

Dodatkowe punkty uwagi morskiej boi znacznikowej

• Na wielu rafach boje morskie otaczają najpłytsze obszary rafy lub znajdują się po oceanicznej stronie rafy.Podchodź do boi znacznikowych z każdej strony tych płytkich obszarów, zawsze kierując się na zewnątrz pierścienia boi.Nigdy nie jedź bezpośrednio przez płytką rafę, aby dostać się do boi.
• Powinieneś utrzymywać prędkość biegu jałowego/brak kilwateru w pobliżu morskich boi znacznikowych.Nie włócz się między bojami i uważaj na pływaków, nurków i baniek nurków.
• Jeśli nie ma dostępnych boj, kotwicz tylko w piasku, nigdy w koralach.Zawsze sprawdzaj, czy kotwica nie ciągnie się, a łańcuch kotwiczny nie styka się z koralem.
• Zachęca się mniejsze łodzie do wiązania się ze sobą, umożliwiając w ten sposób większym jednostkom dostęp do boi.
• Żaglówki nie powinny zostawiać dużych żagli jako żagli stabilizujących na boi;powoduje to zbyt duże obciążenie śruby oczkowej cumowania.
• Miejsca na boi zostały rozmieszczone tak, aby zapewnić prześwit dla większości łodzi, gdy są one uwiązane w normalnych warunkach.Aby uniknąć uziemienia, należy zachować ostrożność podczas zbliżania się i przywiązywania do boi.Statki większe niż przeciętne muszą sprawdzać głębokości, aby uniknąć kontaktu z dnem.
• Florida Keys National Marine Sanctuary nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z boi.

Zaleta boi znaczników morskich

• Wytrzymały, odporny na uderzenia plastik polietylenowy (HDPE/MDPE/LLDPE)
• Wbudowane inhibitory UV zmniejszają degradację powodowaną przez światło słoneczne
• Uchwyty ułatwiające instalację pływaka rurowego
• Wtopione otwory na śruby umożliwiają łatwą instalację pływaka
• Pływaki są dostępne z rdzeniem piankowym lub bez
• Solidna jednoczęściowa konstrukcja

Specyfikacja morskiej boi znacznikowej

W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.