GL ABS 0,08Mpa Yokohama Zderzak do zderzaka wypełnionego powietrzem statku wycieczkowego

GL ABS 0,08Mpa Yokohama Zderzak do zderzaka wypełnionego powietrzem statku wycieczkowego

Zderzak pneumatyczny

Zderzak pneumatycznysą szeroko stosowane do transferu ze statku na statek, podwójnej bankowości i doku.Są one najlepiej używane w portach, gdzie pływy są bardzo zróżnicowane.Zderzaki Jerryborga można łatwo opróżnić, co umożliwia proste i ekonomiczne przemieszczenie, zapewniając ochronę w dokach i cumowaniach między statkami.Oferujemy produkty w różnych rozmiarach, a także mogą być wyposażone w opony lub siatki łańcuchowe, aby zapewnić dodatkową ochronę.

Zderzak pneumatycznyjest sprzętem morskim używanym do zapobiegania kolizjom statków, statków i innych jednostek pływających ze sobą lub rozbijaniu się o doki, nabrzeża i pirsy.Innymi słowy, można go po prostu nazwać zderzakami morskimi.

W pełni zgodny z normą ISO17357 zderzak Jerryborg dostarczany jest z różnymi specyfikacjami i wymiarami, aby spełnić wymagania klientów i różne warunki zastosowania.

Zaleta zderzaka pneumatycznego

1. Pochłoń więcej energii i zmniejsz niekorzystny wpływ na statek

2. Dostosuj się do fali.

3. Bezpiecznie przeciążaj.

4. Lekki i łatwy w instalacji.

5. Łatwy w utrzymaniu.

6. Długa żywotność.

7. Różne rozmiary można dostosować do wymagań klienta.

Klasyfikacja zderzaka pneumatycznego

Zderzaki wypełnione powietrzem dzielą się głównie na trzy typy:

1. Zderzak wypełniony powietrzem z łańcuchem i siatką na opony

2. Rodzaj chusty zderzak

3. Typ hydropneumatyczny zderzak

4. Inne typy: typ żebrowany, typ siatki linowej i typ liny gumowej.

Pneumatyczna konstrukcja zderzaka

① Zewnętrzna warstwa gumy

Zderzaki wypełnione powietrzem​ pokryte są warstwą zewnętrzną wykonaną z kauczuku naturalnego.Zewnętrzna warstwa gumy wykorzystuje specjalne związki, które zapewniają dodatkową wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby chronić błotnik przed trudnymi warunkami atmosferycznymi i częstym użytkowaniem.

②Warstwa syntetycznego kordu do opon

Warstwa syntetycznego kordu do opon jest wykonana z syntetycznych kordów do opon, w porównaniu z syntetycznym płótnem płóciennym i syntetycznym materiałem pasowym, ta warstwa wzmacniająca zapewnia lepszą odporność na zmęczenie i utrzymywanie nacisku.

③ Wewnętrzna warstwa gumy

Wewnętrzna warstwa gumy została specjalnie zaprojektowana, aby uszczelniać powietrze wewnętrzne i zapobiegać wszelkim wyciekom, podobnie jak wewnętrzna dętka opony.

Zastosowanie zderzaka pneumatycznego           

1. Tankowce, gazowce i masowce;

2.Szybkie statki promowe i aluminiowe kadłuby;

3. Szybka reakcja i błotnik awaryjny;

4. Jako błotnik antykolizyjny używany do wyrównania statków z obiektami przybrzeżnymi.

Specyfikacje zderzaka pneumatycznego

Pneumatyczne 50 standardowych rozmiarów:

Pneumatyczne 80 standardowe rozmiary:

W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.