Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | Kauczuk naturalny | rozmiar: | Dostosowany rozmiar |
---|---|---|---|
Stosowanie: | Urządzenie antykolizyjne do zastosowań morskich | Część: | siatka łańcuchowa na opony, kołnierz, błotnik |
kolor: | czarny, szary, kremowo-biały itp | Gwarancja: | 24 miesiące |
Nazwa produktu: | Odbojnik pneumatyczny, odbojnik statku, odbojnik łodzi, pływający odbojnik gumowy | brand name: | Jerryborg |
Słowo kluczowe: | gumowy błotnik | ||
High Light: | Błotnik pneumatyczny 80Kpa,błotnik pneumatyczny BV 80Kpa,gumowy balon pływakowy |
BV Tire 80Kpa Pneumatyczny błotnik do ochrony statku Wysokowydajny gumowy balon pływakowy
Pneumatyczny błotnik 80Kpa
Błotniki pneumatyczne 80Kpa są widealnie nadaje się do transferu ze statku na statek, podwójnej bankowości i koi ze statku do doku.Są one najlepiej używane w portach, gdzie pływy są bardzo zróżnicowane.Błotniki Jerryborga można łatwo opróżnić, co umożliwia proste i ekonomiczne przemieszczenie, zapewniając ochronę w sytuacjach dokowania i cumowania między statkami.Oferujemy produkty w różnych rozmiarach, a także mogą być wyposażone w opony lub siatki łańcuchowe, aby zapewnić dodatkową ochronę.
Błotnik pneumatyczny 80Kpajest sprzętem morskim używanym do zapobiegania kolizjom statków, statków i innych jednostek pływających ze sobą lub rozbijaniu się o doki, nabrzeża i pirsy.Innymi słowy, nadmuchiwane gumowe błotniki można po prostu nazwać zderzakami morskimi.
Pneumatyczny błotnik 80Kpa Korzyść
1. Brak zmienności lub deformacji wydajności
Błotnik pneumatyczny BV 80Kpajest wypełniony powietrzem o sprężystości ściskającej wewnątrz, nie występuje odkształcenie spowodowane zmęczeniem.W poniższym eksperymencie z nadmuchiwanym gumowym błotnikiem, zmiany wydajności nie wystąpią, jeśli ciśnienie będzie utrzymywane prawidłowo.
Nasz błotnik pozostaje taki sam bez żadnych zmian ani deformacji, nawet w temperaturach poniżej -50 stopni Celsjusza (-58 stopni Fahrenheita).
2. Adaptacja pływów
Błotnik pneumatyczny BV 80Kpa jest wypełniony powietrzem pod ciśnieniem, dzięki czemu jest elastyczny i łatwy do unoszenia się na wodzie i dostosowywania się do zmian pływów.
Pneumatyczny błotnik 80Kpa Klasyfikacja
Błotniki pneumatyczne BV 80Kpa są produkowane z dwoma stopniami ciśnienia początkowego: pneumatycznym 50 (P50, początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa) i pneumatycznym 80 (P80, początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kPa).
Błotniki pneumatyczne BV 80Kpa dzielą się głównie na trzy typy w następujący sposób:
1. Błotnik pneumatyczny z łańcuchem i siatką na opony
Z łańcuchem i siatką na opony zakrywającą korpus błotnika, pneumatyczny błotnikmoże zmniejszyć uszkodzenia wynikające z tarcia i ścierania spowodowane bezpośrednim kontaktem.Dlatego jest szeroko stosowany w miejscach o skomplikowanych i niestabilnych wahaniach pływów, takich jak operacje statek-statek (STS) i statek-dok (STD).Dodatkowo, jeśli chodzi o oponę ochronną, Jerryborg oferuje klientom do wyboru cztery rodzaje opon o różnych rozmiarach i grubościach.
2. Rodzaj chusty Pneumatyczny Błotnik
Rodzaj chusty pneumatyczny błotnik będzie połączony łańcuchem odciągowym lub liną odciągową z urządzeniem podnoszącym na obu końcach.
3. Typ hydropneumatyczny Pneumatyczny Błotnik
Błotnik hydropneumatycznyjest zwykle używany jako zderzak w łodziach podwodnych i innych platformach półzanurzalnych.Może być montowany pionowo w wodzie, ponieważ jest wypełniony powietrzem i wodą wewnątrz oraz wyposażony w przeciwwagę.
Wszystkie wymienione powyżej błotniki są zazwyczaj dostępne w kolorze czarnym, kolor jest również dostosowywany na Państwa życzenie.Jerryborg oferuje błotniki o różnych rozmiarach w zakresie średnic od 500mm do 4500mm, długości od 1000mm do 9000mm.
4. Inne typy
Pneumatyczny błotnik 80Kpa Struktura
ten Błotnik pneumatycznyskłada się z trzech wulkanizowanych warstw, z których każda pełni ważną funkcję w konstrukcji i żywotności błotnika.Te trzy warstwy to (1) wewnętrzna warstwa gumy, (2) wzmocniona warstwa kordu (3) zewnętrzna warstwa gumy.
Zewnętrzna warstwa gumy wykorzystuje specjalne związki, które zapewniają dodatkową wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby chronić błotnik przed trudnymi warunkami pogodowymi i częstym użytkowaniem, podczas gdy wewnętrzna warstwa gumy jest specjalnie zaprojektowana, aby uszczelnić wewnętrzne powietrze i zapobiec wyciekom, podobnie jak dętka opony.Wzmocniona warstwa to kompozytowy kord oponowy z poprzecznymi liniami cienia, który ma za zadanie równomierne rozłożenie naprężeń.
Specyfikacje Pneumatyczny błotnik 80Kpa
Pneumatyczne 50 standardowych rozmiarów:
Wymiar | Ugięcie (60%) | ||
D (mm) | Długość (mm) |
Siła reakcji (KN) |
Gwarantowana absorpcja energii (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Pneumatyczne 80 standardowe rozmiary:
Wymiar | Ugięcie (60%) | ||
D (mm) | Długość (mm) |
Siła reakcji (KN) |
Gwarantowana absorpcja energii (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.
Osoba kontaktowa: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866