2,5 m * 4,0 m dokowanie statków pneumatyczne błotniki morskie Yokohama

2,5 m * 4,0 m Marine Docking Gumowe błotniki Yokohama Marine Pneumatyczny zderzak

Zderzak pneumatyczny Yokohama Marine

Morskie zderzaki pneumatyczne Yokohama są szeroko stosowane do transferu ze statku na statek, podwójnej bankowości i nabrzeży między statkami.Są one najlepiej używane w portach, gdzie pływy są bardzo zróżnicowane.Z morskich zderzaków pneumatycznych Yokohama firmy Jerryborg można łatwo opróżnić powietrze, co umożliwia proste i ekonomiczne przemieszczenie, zapewniając ochronę w sytuacjach dokowania i cumowania między statkami.Oferujemy produkty w różnych rozmiarach, a także mogą być wyposażone w opony lub siatki łańcuchowe, aby zapewnić dodatkową ochronę.

Morski zderzak pneumatyczny Yokohama to sprzęt morski używany do zapobiegania kolizjom statków, statków i innych statków morskich lub rozbijaniu się o doki, nabrzeża i pirsy.Innymi słowy, morskie zderzaki pneumatyczne Yokohama można po prostu nazwać zderzakami morskimi.

Konstrukcja pneumatycznego zderzaka morskiego Yokohama

① Zewnętrzna warstwa gumy

Zewnętrzna warstwa gumy wykorzystuje specjalne związki, które zapewniają dodatkową wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby chronić błotnik przed trudnymi warunkami atmosferycznymi i częstym użytkowaniem.

②Warstwa syntetycznego kordu do opon

Warstwa syntetycznego kordu opony jest wykonana z syntetycznego kordu opony, w porównaniu z syntetycznym płótnem i syntetycznym materiałem pasa, ta warstwa wzmacniająca zapewnia lepszą odporność na zmęczenie i utrzymywanie nacisku.

③ Wewnętrzna warstwa gumy

Wewnętrzna warstwa gumy została specjalnie zaprojektowana, aby uszczelniać powietrze wewnętrzne i zapobiegać wyciekom, podobnie jak wewnętrzna dętka opony.

Zaleta pneumatycznego zderzaka morskiego Yokohama

1. Bezpieczny i niezawodny

Odbojnik pneumatyczny Yokohama jest wykonany z kilku mocnych warstw kordu, dzięki czemu jest odporny na nacisk i przebicie.Morski zderzak pneumatyczny Yokohama o średnicy ponad 2,5m wyposażony jest w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnątrz w przypadku wystąpienia nadciśnienia.Poniższy diagram przedstawia zmiany danych przy różnych procentach kompresji.

2. Brak zmienności lub deformacji wydajności

Odbojnik pneumatyczny Yokohama jest wypełniony powietrzem o sprężystości ściskającej wewnątrz, nie występuje odkształcenie spowodowane zmęczeniem.W poniższym eksperymencie dotyczącym pneumatycznego zderzaka morskiego Yokohama, różnice w wydajności nie wystąpią, jeśli ciśnienie będzie utrzymywane prawidłowo.

Nasz morski zderzak pneumatyczny Yokohama pozostaje taki sam bez żadnych zmian ani odkształceń, nawet w temperaturach poniżej -50 stopni Celsjusza (-58 stopni Fahrenheita).

Zastosowanie pneumatycznego zderzaka morskiego Yokohama

1. Transport morski STS.

2. Podwójna bankowość i cumowanie statków w dokach/nabrzeżu.

3. Przewoźnicy ropy i gazu.

4. Instalacja tymczasowa i stała.

5. Szybka reakcja i nagły wypadek.

6. Płynne statki towarowe i okręty obrony morskiej.

Specyfikacje pneumatycznego zderzaka morskiego Yokohama

Pneumatyczne 50 standardowych rozmiarów:

Standardowe rozmiary pneumatyczne 80:

W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.