Morska pływająca boja cumownicza o wysokiej wyporności do systemu cumowania oceanicznego

Morskie pływające boje cumownicze o wysokiej pływalności do systemu cumowania oceanicznego

Jak prawidłowo używać morskich pływających boi cumowniczych

Ważne jest, aby prawidłowo używać pływających boi cumowniczych, aby zapobiec niepotrzebnemu zużyciu systemu cumowniczego, a także chronić swój statek i statki innych osób.Boje cumownicze są zwykle mocowane do łańcucha naziemnego, a łańcuch naziemny mocowany jest do dna morskiego za pomocą ciężkich przedmiotów lub kotwic.Boja cumownicza jest mocna, łatwa w obsłudze, nie wymaga konserwacji, jest odporna na promienie UV i mróz.

• Liczba boi jest ograniczona, kto pierwszy, ten lepszy.
• Manewruj łodzią ze sterówki, tak aby widzieć boję przez całe połączenie.
• Zbliżaj się powoli od strony zawietrznej lub pod prąd, ustawiając się najbliżej pływającej żółtej linii odbioru.Umieść boję po tej samej stronie sterówki, aby była widoczna, gdy się zbliżasz.
• Przełóż łuk łuku przez pętlę żółtej linki podnoszenia.Przywiąż oba końce łuku do łuku.Nie wolno przywiązywać żółtej linii łączącej bezpośrednio do statku, ponieważ spowoduje to nadmierny nacisk na kotwicę cumowniczą.Nie cumuj na siłę boi, gdyż może to stanowić zagrożenie dla Ciebie i Twojego kadłuba oraz niepotrzebnie obciążać system cumowniczy.
• Wypuść wystarczająco linkę, aby boja nie została wciągnięta pod wodę, a linka była wypoziomowana.Złe dni mogą wymagać więcej wierszy.Dodanie dodatkowej liny zapewni bardziej komfortowe wrażenia, gdy statek jest zakotwiczony i zmniejszy zużycie systemu boi.
• Sprawdź boje przywiązane do Twojej łodzi;jesteś odpowiedzialny za swoją łódź.Sprawdź, czy jest przechowywany zgodnie z oczekiwaniami i zgłoś problem do dowolnego schroniska.
• Kiedy będziesz gotowy do wyjścia, poluzuj łuk łuku i przeciągnij go przez pętlę żółtej linki podnoszenia.Następnie trzymaj się z dala od lin cumowniczych, aby nie uzyskać skali na żadnych linach cumowniczych.

Dodatkowe punkty uwagi morskich pływających boi cumowniczych

• Na wielu rafach morskie pływające boje cumownicze otaczają najpłytsze obszary rafy lub znajdują się po stronie oceanu rafy.Podchodź do morskich pływających boi cumowniczych z obu stron tych płytkich obszarów, kierując się zawsze na zewnątrz pierścienia boi.Nigdy nie poruszaj się silnikiem bezpośrednio przez płytką rafę, aby dostać się do boi.
• Należy utrzymywać prędkość biegu jałowego / brak kilwateru w pobliżu morskich pływających boi cumowniczych.Nie włócz się wśród boi i nie wypatruj pływaków, nurków i bąbelków.
• Jeśli nie ma dostępnych boi, kotwiczyć tylko w piasku, nigdy w koralu.Zawsze sprawdź, czy kotwica nie ciągnie się, a łańcuch kotwicy nie dotyka koralowca.
• Zachęcaj mniejsze statki do cumowania obok siebie, umożliwiając w ten sposób większe statkom wpływanie na boję.
• Gdy żaglówka jest na boi, nie powinna upuszczać dużego żagla jak stabilny żagiel;powoduje to duży nacisk na śruby pierścienia cumowniczego.
• Pozycje boi zostały oddzielone, aby zapewnić prześwit dla większości statków zacumowanych w normalnych warunkach.Aby uniknąć uziemienia, należy zachować ostrożność podczas zbliżania się do boi lub jej przywiązywania do niej.Pojemniki większe niż przeciętne należy sprawdzić pod kątem głębokości, aby uniknąć kontaktu z dnem.

Zaleta morskich pływających boi cumowniczych

• Twarde, odporne na uderzenia tworzywo polietylenowe (HDPE / MDPE / LLDPE)
• Wbudowane inhibitory UV zmniejszają degradację powodowaną przez światło słoneczne
• Uchwyty ułatwiające instalację pływaka rurowego
• Wbudowane otwory na śruby umożliwiają łatwą instalację pływaka
• Pływaki są dostępne z rdzeniem piankowym lub bez
• Solidna jednoczęściowa konstrukcja

Specyfikacja morskich pływających boi cumowniczych

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami.