Wyślij wiadomość
Dom ProduktyBłotnik pneumatyczny Yokohama

Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Spóźniłem się z wysłaniem tego, ale chciałem podziękować Jerryborg Marine za świetną robotę, jaką wykonali przy pneumatycznych błotnikach, które dla mnie wyprodukowali. Działają doskonale i służą przez długi czas. Bardzo się cieszę, że je znalazłem.

—— Guma Deepark-Delphine

Faceci z Jerryborg Marine nie tylko dostarczyli szybkie szacunki, uczciwy harmonogram i profesjonalną uprzejmość, ale także jakość pracy, która przewyższa ich uczciwą cenę.Polecam je do każdego kolejnego projektu.

—— Thanh Dong-Vietnam Ecomarine

Wybrałem Jerryborg Marine, ponieważ po prostu nie mogłem znaleźć żadnego innego dostawcy, który oferowałby wszystkie potrzebne mi produkty morskie w ramach jednej platformy, takie jak błotniki pneumatyczne, kotwice, łańcuchy, liny stalowe, szekle.

—— Alessandro Bitocchi-PSG AB

Mam problem z produktami innego dostawcy. Inżynier Jerryborg Marine jest bardzo entuzjastyczny i bardzo pomaga mi rozwiązać problem. Bardzo doceniam ich profesjonalną pracę i zespół ekspertów.

—— Wynajem offshore Peter.S-USA

Im Online Czat teraz

Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama

Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama
Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama

Duży Obraz :  Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Shandong, Chiny
Nazwa handlowa: Jerryborg
Orzecznictwo: ISO17357 BV CCS ABS GL LR DVN SGS KR RINA
Numer modelu: 2,5 m * 3,5 m
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Do negocjacji
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: nagie pakowanie
Czas dostawy: 10-20 dni roboczych
Zasady płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 5000 sztuk rocznie

Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama

Opis
Materiał: NR Ciśnienie początkowe: 50kpa 80kpa
Stosowanie: chronić statki i doki Nazwa produktu: odbojnice pneumatyczne, odbojnica statku, odbojnica łodzi,
Akcesoria: siatka na łańcuch, kołnierz, korpus błotnika kolor: Dostosowane
Średnica: 0,5 m ~ 4,5 m Długość: 1,0 m ~ 12,0 m
High Light:

Pneumatyczny błotnik pneumatyczny Yokohama

,

błotnik pneumatyczny Yokohama 80kpa

,

błotnik gumowy 80Kpa

Pneumatyczne błotniki typu Yokohama z wysoką absorpcją energii

 

 

Opis błotników pneumatycznych

 

Odbojnice pneumatyczne stały się idealnym statkiem do ochrony statków, zderzaki chroniące przed zderzeniem między STS, STQ, STB, odkąd zostały opracowane w 1958 r. Wraz z rozwojem technologii statków, te odbojnice pneumatyczne są szeroko stosowane w operacjach transferu między statkami i cumowaniu statków. i operacji cumowania.

 

Odbojnice pneumatyczne są podzielone na trzy typy, w tym typ zawiesia, typ hydropneumatyczny oraz typ łańcucha i siatki na opony.Każdy typ odgrywa kluczową rolę w ochronie bezpieczeństwa operacji morskich.

 

W pełni zgodne z normą ISO17357, odbojnice pneumatyczne firmy Jerryborg są dostarczane w różnych typach i rozmiarach, aby spełnić wymagania klientów i różne warunki zastosowania.

 

Funkcje odbojnic pneumatycznych

 

1. Bezpieczne i niezawodne

 

Odbojnice pneumatyczne są wykonane z kilku mocnych warstw kordu, dzięki czemu są odporne na nacisk i przebicie.Odbojnice pneumatyczne o średnicy powyżej 2,5 m wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który wypuszcza powietrze do środka w przypadku nadciśnienia.Poniższy diagram przedstawia zmiany danych przy różnych procentach uciśnięć.

 

pneumatic fenders

 

2. Korzyści w trudnych warunkach pogodowych

 

W normalnych okolicznościach ruch statku spowodowany przez duże i długotrwałe fale lub silny wiatr spowoduje powtarzające się siły ściskające i ścinające działające na odbojnicę i ułatwi zmęczenie i uszkodzenie.Jakkolwiek odbojnice pneumatyczne są wystarczająco mocne, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe, siła reakcji rośnie powoli w porównaniu z pełnymi błotnikami i nie jest łatwo osiągnąć maksimum.

Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama 1

 

 

Klasyfikacja odbojnic pneumatycznych

 

Odbojnice pneumatyczne produkowane są z dwoma początkowymi ciśnieniami znamionowymi, które są pneumatyczne 50 (P50, początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa) i pneumatyczne 80 (P80, początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kPa).

 

Odbojnice pneumatyczne dzieli się głównie na trzy typy:

 

1. Odbojnica pneumatyczna statku z łańcuchem i siatką na opony

 

Dzięki łańcuchowi i siatce na opony pokrywającej korpus błotnika, błotniki pneumatyczne mogą zmniejszyć uszkodzenia spowodowane tarciem i ścieraniem spowodowane bezpośrednim kontaktem.Dlatego jest szeroko stosowany w miejscach o skomplikowanych i niestabilnych zmianach pływów, takich jak operacje statek-statek (STS) i statek-dok (STD).Ponadto, jeśli chodzi o oponę ochronną, Jerryborg oferuje klientom do wyboru cztery typy opon o różnych rozmiarach i grubościach.

 

2. Odbojnica pneumatyczna statku typu zawiesia

 

Odbojnice pneumatyczne typu zawiesiowego będą połączone odciągiem lub odciągiem z urządzeniem podnoszącym na obu końcach.

 

3. Odbojnica hydropneumatyczna statku

 

Błotnik hydropneumatyczny jest zwykle używany jako zderzak z okrętami podwodnymi i innymi platformami półzanurzalnymi.Może być montowany pionowo w wodzie, ponieważ wewnątrz jest wypełniony powietrzem i wodą oraz wyposażony w przeciwwagę.

Wszystkie wspomniane powyżej błotniki pneumatyczne są zwykle dostępne w kolorze czarnym, kolor jest również dostosowywany na życzenie.Jerryborg oferuje odbojnice pneumatyczne o różnych rozmiarach w zakresie średnic od 500 mm do 4500 mm, długości od 1000 mm do 9000 mm.

 

 

Konstrukcja odbojnic pneumatycznych

 

① Zewnętrzna warstwa gumy

Odbojnice pneumatyczne osłonięte są zewnętrzną warstwą wykonaną z naturalnego kauczuku.Ta mieszanka gumy jest wystarczająco mocna, aby chronić wewnętrzną warstwę i syntetyczną warstwę kordu przed uszkodzeniem przez siły zewnętrzne i trudne warunki atmosferyczne dzięki swojej wysokiej elastyczności i odporności na ścieranie.

 

② Warstwa syntetycznego kordu oponowego

Warstwa syntetycznego kordu oponowego jest wykonana z syntetycznego kordu oponowego, w porównaniu z syntetycznym płótnem i syntetycznym materiałem na pas, ta warstwa wzmacniająca jest bardziej odporna na zmęczenie i utrzymuje nacisk.

 

③ Wewnętrzna warstwa gumy

Warstwa wewnętrzna ma za zadanie uszczelnić powietrze wewnątrz błotnika.

Docks 50kpa 80kpa Pneumatyczny Błotnik pneumatyczny Yokohama 2

                       

 

Specyfikacje odbojnicy pneumatycznej

 

Pneumatic 50 Standardowe rozmiary:

 

Wymiar Ugięcie (60%)
D (mm) L (mm)

Siła reakcji

(KN)

Gwarantowana absorpcja energii

(KNm)

500 1000 64 6
600 1000 74 8
700 1000 137 17
1000 1500 182 32
1000 2000 257 45
1200 2000 297 63
1350 2500 427 102
1500 2500 499 134
1500 3000 579 153
1700 3000 639 191
2000 3500 875 308
2000 4000 1000 352
2500 4000 1381 663
2500 5500 2019 1131
3000 5000 2422 1357
3000 6000 2906 1293
3300 4500 1884 1175
3300 6500 3015 1814


Pneumatyczne 80 Standardowe rozmiary:

 

Wymiar Ugięcie (60%)
D (mm) L (mm)

Siła reakcji

(KN)

Gwarantowana absorpcja energii

(KNm)

500 1000 84 9
600 1000 94 12
700 1000 179 25
1000 1500 236 47
1000 2000 337 66
1200 2000 386 89
1350 2500 554 143
1500 2500 630 179
1500 3000 756 215
1700 3000 829 262
2000 3500 1126 424
2000 4000 1453 740
2500 4000 1817 925
2500 5500 2653 1327
3000 5000 2689 1558
3000 6000 3275 1878
3300 4500 3476 1640
3300 6500 3829 2508

 

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami.

Szczegóły kontaktu
Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Brunhilde Lung

Tel: +86-19963866866

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)