Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | polietylen o dużej gęstości | kolor: | Czarny itp |
---|---|---|---|
brand name: | Jerryborg | rozmiar: | Dostosowany rozmiar |
Podanie: | ochrona marynarki wojennej, zatrzymywanie statków | Port: | Port Qingdao |
Certyfikat: | ISO9001: 2015 | uszczelka: | nagie pakowanie |
High Light: | Marynarka wojenna 15,24 m pływające bariery,15 |
Navy Port Security Barrier Floating Harbour Barrier Offshore Barrier
Aplikacja Port Security Barrier
Bariera bezpieczeństwa portu jest w stanie powstrzymać inwazję statków w następujący sposób.
1.FIAC
2.BBIED
3. Atakuje wiele statków i grup
4. Niska prędkość, ciężki tonaż
Statek o dużej prędkości i małym tonażu
6. intruz na pełnych obrotach przed, w trakcie i po zderzeniu
Oprócz tych zastosowań system barier PSB-T jest w stanie powstrzymać ataki na bazy morskie, okręty, składy amunicji i paliwa wojskowo-strategicznego, okręty jądrowe / okręty podwodne oraz obiekty wsparcia wojskowego.
Bariera bezpieczeństwa portu
Bariera bezpieczeństwa portu została zaprojektowana jako morski system bezpieczeństwa bariery do zastosowań wojskowych i cywilnych marynarki wojennej, w tym PSB 5500 Port Security Barrier System, PSB 600 Port Security Barrier System, PSB-T Port Security Barrier System.Jerryborg specjalizuje się w dostarczaniu wszelkiego rodzaju barier zabezpieczających port zgodnie z życzeniami klientów.
Specyfikacja bariery bezpieczeństwa portu
rodzaj | Ostateczna energia zatrzymania | Praca zatrzymująca energię |
PSB 5500 | 9,09 mln ft lbf / 12,33 MJ | 5,49 mln ft lbf / 7,44 MJ |
PSB600 | 5,90 mln ft lbf / 7,99 MJ | 2,49 stopy funta siły / 3,37 MJ |
PSB-T | 5,90 mln ft lbf / 7,99 MJ | 3,70 m ft lbf / 5,01 MJ |
Wydajność bariery bezpieczeństwa portu
1. Długa żywotność: ma wystarczającą wytrzymałość strukturalną i stabilną pracę, aby wytrzymać statki o wysokiej energii.
2. Niskie koszty utrzymania: prosta konstrukcja systemu umożliwia łatwą i niedrogą kontrolę i konserwację.
3. Łatwa obsługa: lekki system utrzymujący mniejszy prąd, wiatr i fale, co ułatwia operatorom otwieranie / zamykanie bram.
System strukturalny bariery bezpieczeństwa portu
1. Dostępne są jednostki pływającej bariery portowej o długości 40 stóp (12,2 m) lub 50 stóp (15,24 m).
2. Ponton wykonany jest z polietylenu o dużej gęstości (HDPE), który jest odporny na korozję i promieniowanie UV.
3. Siatka jest połączona z ocynkowaną stalową belką, która rozciąga się od jednego pontonu do drugiego.
4. Rodzaj i rozmiar kotwy można dobrać zgodnie z wymaganiami technicznymi.
5. Połączenia przybrzeżne i podziemne kotwice są zaprojektowane tak, aby uwzględniać duże wahania poziomów zapór i cykli pływów oceanicznych, duże prądy oceaniczne
6. Wymienne części i połączenia
7. System bram jest dostosowywany na życzenie klienta
Osoba kontaktowa: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866