|
Szczegóły Produktu:
|
| nazwisko: | Kauczuk Yokohama Pneumatyczny Fender | Ciśnienie początkowe: | 50 kpa/80 kpa |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 24 miesiące | Średnica: | 0,5 m ~ 4,5 m |
| Długość: | 1,0 m ~ 12,0 m | Normalny rozmiar: | 2,0 * 3,5 m |
| High Light: | Yokohama Fender,Kauczuk na statki z siecią łańcuchową,Pneumatyczne gumowe skrzydła z dodatkami do zestawu napraw CTN |
||
Kauczuk naturalny Yokohama Pneumatyczny Fender 50kpa 80kpa 2,5m*3,5m
Co to jest Yokohama Pneumatic Fender?
Zderzak z gumy morskiej jest ulepszonym produktem szeroko stosowanym na całym świecie osłony łodzi, która jest wypełniona powietrzem o wysokim ciśnieniu, aby wytrzymać uderzenia przy kotwiczeniu.Szczeliny z gumy masywnejOd momentu zastosowania urządzenia, w którym zastosowano go, wprowadzono nowy, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny, bardziej elastyczny i bardziej elastyczny.pneumatyczny gumowy płaszcz został użyty jako bufor ze względu na wysoką wydajność, i jest szeroko stosowany w operacjach statku do statku i statku do pomostu.
Rodzaj osłony Yokohama
Zalety płaszcza pneumatycznego
1.Wielkie bezpieczeństwo i niezawodność
2Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
3- Liczne zalety zakładki pochyłej
4.System opłacalny
5.Miękka siła reakcyjna dla statków i konstrukcji przystani
6- Silniejsza od siły strzyżenia.
7- Przystosowany do pływu.
8.Prosta i konkurencyjna w zakresie kosztów instalacji, niskie koszty utrzymania
Wyobraź sobie szczegółowo
SpecyfikacjeZderzak z gumy morskiej
| Pneumatyczne 50 rozmiarów standardowych | |||
| Wymiar | Odchylenie (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Siła reakcyjna (KN) |
Gwarantowane pochłanianie energii (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
| Pneumatyczna 80 Standardowe rozmiary | |||
| Wymiar | Odchylenie (60%) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Siła reakcyjna (KN) |
Gwarantowane pochłanianie energii (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
| 3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
| 4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Uwaga:
1Wskaźniki w tabeli spełniają wymagania normy ISO 17357-1:2014.
2Masa ciała i sieci osłony może się różnić o ±10%.
3Na żądanie dostępne są specjalne rozmiary.
Jak wybraćZderzak z gumy morskiej?
Wybórzderzak dokujący sdla małych i średnich statków:
|
Tonnage ((T) |
Zalecane wymiary:Prężnica x Długość ((m) |
Rodzaje statków |
| 50 | 0.5 x 1.0 | statek rybacki |
| 100 | 00,7 × 1,5 ~ 1,0 × 1.5 | statek rybacki |
| 200 | 1.0 × 1,5 ~ 1,2 × 2.0 | Łódź rybackia, łódź holowa |
| 300 do 500 | 1.2 × 2,0 ~ 1,5 × 2.5 | statek rybacki, holownik |
| 1000 | 10,5 × 2,5 ~ 1,5 × 30 | łódź holowa, statek towarowy |
| 3000 | 20,0 × 3,0 ~ 2,0 × 3.5 | statek towarowy, statek morski rybacki |
| 10000 | 2.0 × 3,5 ~ 2,5 × 4.0 | ładowca |
Wybórzderzacze dokujące.dla statków o dużej tonażu:
|
Tonaż ciężaru martwego (DWT) |
Przypuszczana prędkość lądowania ((M/S) |
Efektywna energia kinetyczna (KN.M) |
Wymiar: Średnica × Długość ((m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Wnioski
W portach o ekstremalnych zmianach pływowych
¢Operacje statku do statku
Ropa naftowa i gaz (zwykle FSRU)
¢Wczesne zakwaterowanie
Osoba kontaktowa: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866
