Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | Kauczuk naturalny | Średnica: | Dostosowane |
---|---|---|---|
Długość: | Dostosowane | body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断122 window.onload = function () { docu: | Czarny |
Stosowanie: | Katamarany, platformy półzanurzalne | Gwarancja: | 24 miesiące |
Kształt: | cylindryczny | Certyfikat: | BV CCS SGS GL ABS ISO17357 UE |
Podkreślić: | Trwały hydropneumatyczny błotnik morski,hydropneumatyczny błotnik 2,5 m x 5 |
2,5 m * 5,5 m Marine Trwałe hydropneumatyczne błotniki Błotniki okrętowe z naturalnego kauczuku
Trwały hydropneumatyczny błotnik
Wytrzymały hydropneumatyczny błotnik jest od dawna stosowany w katamaranach, platformach półzanurzalnych i platformach wiertniczych.Ten wytrzymały hydropneumatyczny błotnik jest wypełniony wodą i powietrzem wewnątrz, dzięki czemu jest instalowany pionowo na zanurzonych kadłubach z przeciwwagą.Jest zawsze uważany za bufor redukujący wstrząsy pomiędzy nimi, ze względu na jego doskonałe działanie, dużą elastyczność i odporność na ścieranie.
Wytrzymałe błotniki hydropneumatyczne wykonane są z naturalnego kauczuku i wzmocnienia kordem opon w kształcie walca, który jest wystarczająco mocny, aby wytrzymać siły zewnętrzne i trudne warunki pogodowe.
W pełni zgodny z normą ISO17357, trwały hydropneumatyczny błotnik Jerryborg jest dostarczany z różnymi specyfikacjami i wymiarami, aby spełnić wymagania klientów i różne warunki zastosowania.
Trwała hydropneumatyczna konstrukcja błotnika
① Zewnętrzna warstwa gumy
Wytrzymałe hydropneumatyczne błotniki pokryte są warstwą zewnętrzną wykonaną z kauczuku naturalnego.Ta mieszanka gumowa jest wystarczająco mocna, aby chronić warstwę wewnętrzną i warstwę kordu syntetycznego przed uszkodzeniami sił zewnętrznych i trudnych warunków atmosferycznych dzięki swojej wysokiej elastyczności i odporności na ścieranie.
②Warstwa syntetycznego kordu do opon
Warstwa syntetycznego kordu opony jest wykonana z syntetycznego kordu opony, w porównaniu z syntetycznym płótnem i syntetycznym materiałem pasa, ta warstwa wzmacniająca zapewnia lepszą odporność na zmęczenie i utrzymywanie nacisku.
③ Wewnętrzna warstwa gumy
Wewnętrzna warstwa gumy ma za zadanie uszczelnić powietrze wewnątrz błotnika.
Trwała zaleta hydropneumatycznego błotnika
1. Niższe koszty utrzymania
Wydatki na konserwację obejmują głównie koszt sprawdzenia wycieków powietrza i wymiany starej siatki.Ze względu na dobrą wydajność utrzymywania ciśnienia szczelność powietrza można sprawdzać tylko raz w roku, a żywotność siatki łańcuchowej wynosi 3 lub 4 lata w zależności od warunków środowiskowych.
2. Wystarczająco wytrzymały na siłę ścinającą
Wytrzymały hydropneumatyczny błotnik wykonany jest ze wzmocnionych warstw kordu oponowego, które pozwalają mu radzić sobie z siłami ścinającymi i ściskającymi.
3. Adaptacja pływów
Wytrzymały hydropneumatyczny błotnik jest wypełniony sprężonym powietrzem wewnątrz, dzięki czemu jest elastyczny i łatwy do unoszenia się na wodzie i dostosowywania się do zmian pływów.
Trwała tabela specyfikacji błotników hydropneumatycznych
rozmiar błotnika (mm) |
bez wody 60% ugięcia | wypełniony wodą ugięcie 45% | ||||
energia (knm) |
reakcja (zł) |
stosunek woda/powietrze (%) |
energia (knm) |
reakcja (zł) |
||
1700×7200 | 560 | 1810 | 65/35 | 134 | 611 | |
2000×6000 | 647 | 1,766 | 65/35 | 155 | 599 | |
2500×5,500 | 928 | 2037 | 65/35 | 223 | 687 | |
3300×6,500 | 1913 | 3169 | 60/40 | 616 | 1247 | |
3300×10600 | 3120 | 5170 | 55/45 | 589 | 1275 | |
standardowa tolerancja ±10% |
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.
Osoba kontaktowa: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866