50Kpa Yokohama Fender 2.0m*4.0m dla łodzi

Chiny 80Kpa Yokohama Fender dla Łodzi Wysokiej Wytrzymałości Marine Bumper

Yokohama Fender

Yokohamski płaszcz, znany również pod nazwą Yokohama fender, jest stosowany w portach, portach i operacjach morskich od dziesięcioleci, odkąd został opracowany w 1958 r.odbudowajest szeroko stosowany w operacjach przeniesienia z statku na statek oraz w operacjach mocowania i kotwiczenia statków.Jest zawsze uważany za bufor, który zmniejsza wstrząsy między nimi ze względu na jego doskonałą elastyczność i odporność na ścieranie..

W pełni zgodne ze standardem ISO17357, osłony Jerryborg są dostarczane w różnych specyfikacjach i wymiarach, aby spełnić wymagania klientów i różne warunki zastosowania.

Yokohama Fender Advantage

1Brak zmian lub deformacji w wydajności

80Kpa Yokohama fender W eksperymencie poniżej morskiego pneumatycznego bramkarza Yokohamy,zmiana wydajności nie wystąpi, jeśli ciśnienie jest prawidłowo utrzymywane.

Nasze80Kpa Yokohama fender pozostaje taki sam bez żadnych zmian lub deformacji nawet w temperaturach poniżej -50 stopni Celsjusza (-58 stopni Fahrenheita).

2Przystosowanie do pływów

Takie płaszcze są wypełnione ciśnieniem powietrza, dzięki czemu są elastyczne i łatwe do unikania na wodzie i dostosowywania się do zmian pływu.

Klasyfikacja Yokohamy Fender

Zgodnie z międzynarodowymi pneumatycznymi gumowymi płaszczami, 80Kpa Yokohama fender Z wyglądu wynika, że istnieją dwa rodzaje żeglarzy morskich:

1.Ciśnienie początkowe 50 Kpa, pneumatyczny bramkarz P50

2.Ciśnienie początkowe 80 Kpa, pneumatyczny bramkarz P80

3.Typu I, CTN Typ, z łańcuchami i sieciami opon pneumatycznych

4.Typu II, typ śruby, bez łańcuchów i sieci opon

Struktura Yokohamy Fender

1 Zewnętrzna warstwa gumowa

80Kpa Yokohamysą pokryte zewnętrzną warstwą z kauczuku naturalnego. This rubber compound is strong enough to protect the inner layer and synthetic-cord layer from the damage of external forces and severe weather conditions due to its high elasticity and abrasion resistance.

2 Warstwa sznurowa z opon syntetycznych

Warstwa sznurowania opon syntetycznych jest wykonana z tkanin z sznurowania opon syntetycznych, w porównaniu z tkaniną z syntetycznego płótna i tkaniną z syntetycznego pasa,Ta warstwa wzmocnienia lepiej wykazuje się odpornością na zmęczenie i utrzymuje ciśnienie.

3 Wewnętrzna warstwa gumowa

Wewnętrzna warstwa jest zaprojektowana tak, aby uszczelnić powietrze wewnątrz bramki.

Aplikacja Yokohama Fender         

1. Operacje przeniesienia z statku na statek

2. Usługi międzystatnicze

3Obrona platform morskich.

4. Łódź kotwiczy w dokach

5Trzymaj się kadłuba.

Specyfikacje Yokohamy Fender

Pneumatyczne 50 rozmiarów standardowych:

Pneumatyczna 80 Standardowe rozmiary:

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami.